LƯU Ý: Tốc độ tối đa nêu trong Bảng Công suất không dành cho mọi ứng dụng và được phát triển cho các vật liệu rời không mài mòn, chảy tự do. KWS khuyến nghị tốc độ băng tải trục vít thấp hơn cho hầu hết các ứng dụng công nghiệp. Đường kính băng tải vít lớn hơn sẽ được yêu cầu cho tốc độ băng ...

Tìm hiểu thêm

Tính toán thiết kế bộ truyền động cho hộp giảm tốc đồng trục. chương tính chọn động cơ điện và phân phối tỉ số truyền chọn loại kiểu động cơ điện động cơ điện ... Số vòng quay trục công tác băng tải: n. x = v. 60000. πD = 1,2. 60000. π. 500 = 45,84 vòng/phút ...

Tìm hiểu thêm

2.1 Tính toán các thống số của gầu tải. 2.1.1 Bộ phận kéo. Gồm 2 loại: Cơ cấu kéo dùng băng và dùng xích. Gầu tải băng: cơ cấu kéo là băng, loại này dùng để vận chuyển các loại vật. liệu nhẹ và vận tốc có thể đạt tơi 3,5 m/s. - Băng: Băng kéo được làm là băng ...

Tìm hiểu thêm

Download PDF. Tạp chí Khoa học – Công nghệ Thủ y sản số 03-04/ 2006 Tr ường Đại h ọc Nha Trang PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN TRUYỀN ĐỘNG ĐAI RĂNG Th.S Trần Ngọc Nhuần Khoa Cơ khí, ĐH Nha Trang I - ĐẶT VẤN ĐỀ răng dây đai chịu đựng được tải. Với cùng một Hiện nay đai răng đang ...

Tìm hiểu thêm

Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng nghiêng Như vậy ta có bảng thông số chính của bộ truyền: Trang 19 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4:Thiết kế hệ dẫn động băng tải Thông số Kí hiệu Giá trị Chiều dài côn ngoài Re 139,5 …

Tìm hiểu thêm

CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG VÍT TẢI. 3.1 TÍNH TOÁN THIẾT BỊ VẬN CHUYỂN MÁY CÔNG TÁC. 3.1.1 Cánh xoắn. 3.1.2 Kết cấu Máng: 3.1.3 Xác định đường kính vít tải. 3.1.4 Xác định số vòng quay của …

Tìm hiểu thêm

2. Đường kính cần thiết của vít tải Aùp dụng công thức (9.3), trang 152, tài liệu[1] (1) Trong đó : Q : Năng suất tính toán : Q = 80 T/ h. E : Tỷ số giữa bước vít và đường kính vít; ta chọn E = 0,8 (xi măng là hàng mài mòn) n :Tốc độ quay quy định của trục băng vít.

Tìm hiểu thêm

TRÌNH TỰ THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH Các ký hiệu Ký hiệu Đơn vị Hệ số 1 2 3 a mm Khoảng cách trục A mm2 Diện tích chiếu mặt tựa bản lề mm Chiều rộng ống bo mm Đường kính chốt do mm Đường kính vòng chia …

Tìm hiểu thêm

Các bước cần nắm rõ khi tính toán thiết kế hệ thống băng tải: Bước 1: Cách xác định được chiều rộng lọt lòng tối thiểu dây băng tải trong hệ thống băng tải; Bước 2: Cách tính vận tốc của băng tải và tỷ số truyền của hộp giảm tốc động cơ băng tải; Bước ...

Tìm hiểu thêm

CHƯƠNG 2 TÍNH TOÁN THIẾT BỊ VẬN CHUYỂN VÍT TẢI. SVTH: Vi Văn Thủy Lớp: K44CCM. Năng suất: Q=8m 3 /h Hệ số làm việc/năm: Kn=0, Chiều dài vận chuyển: L=15(m) Hệ số cản ban đầu: Kbd=1, Thời gian phục vụ: 8 (năm) Tải trọng không đổi, quay 1 chiều Hệ số làm việc/ngày: Kng=0,

Tìm hiểu thêm

Tài liệu Hướng dẫn kỹ thuật băng tải trục vít, Công suất tiết kiệm tối đa sẽ được liệt kê để tham khảo đối diện với đường kính băng tải tương ứng của chúng và không được vượt quá.

Tìm hiểu thêm

Quy trình tính toán chế tạo sản xuất băng tải con lăn. Con lăn băng tải là thiết bị quan trọng của hệ thống băng tải con lăn, mục đích để nâng đỡ dây băng tải hoặc trực tiếp vận chuyển các sản phẩm có mặt đáy phẳng đứng từ vị trí này đến vị trí khác trong ...

Tìm hiểu thêm

Nếu rơi vào trường hợp đặc biệt nào đó mà đường kính trục vít me và động cơ sai khác nhau quá nhiều thì chúng ta cần xem xét lại quá trình lựa chọn cả trục vít me lẫn động cơ. Tính toán tuổi thọ; Sau khi đã chọn …

Tìm hiểu thêm

TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ BĂNG TẢI. Xác định sơ bộ đường kính trục. Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ. Sử dụng bảng 10 [191] để tính cách khoảng cách trong hộp. giảm …

Tìm hiểu thêm

SVTH: NGUYỄN NGỌC HÙNG GVHD: PGS.TS PHẠM HỒNG PHÚC ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI 37 II.5 CHỌN THEN. II.5.1 Chọn then cho trục 1. Đường kính tại điểm lắp bánh răng côn nhỏ d=25mm, theo bảng [9.1,1-173] có kích thước của then như sau: b=8 h=7 1t =4 2t =2,8 Bán ...

Tìm hiểu thêm

Lê Hiếu Giang, tác giả chọn lĩnh vực này để làm cơ sở nghiên cứu và thực hiện đề tài "Tính toán, thiết kế và mô phỏng hệ thống cấp phôi tự động sử dụng phễu rung và tay máy cấp phôi tự động cho loại máy tiện NC Takamaz". 1.2 Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN ...

Tìm hiểu thêm

Đồ án 3 Thiết kế băng tải vận chuyển GVHD: TS. PHẠM NGỌC ANH Page 44 PHẦN IV: TÍNH TOÁN CÁC PHẦN TỬ CỦA HỆ THỐNG MÁY 4.1 Tính chọn hộp giảm tốc tiêu chuẩn: - Chọn hộp giảm tốc tiêu chuẩn là hộp giảm tốc theo tiêu chuẩn của Liên Xô cũ: Ц2Y-125. Các thông số của hộp ...

Tìm hiểu thêm

Băng tải. Số liệu thiết kế: Lực vòng trên băng tải F = 9000 (N) Vận tốc băng tải 0,8 v (m/s) Đường kính tang dẫn 500 D (mm) Thời gian phục vụ 9 L (năm) Quay một chiều, làm việc 2 ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca. làm việc 8 …

Tìm hiểu thêm

Chiều dài vận chuyển của vít tải thường không dài quá 15-20 m. Năng suất vận chuyển của vít tải được tính theo công thức: Sn C kg/h D d Q *, 4 ( ) 60 1 2 2 ρ ψ π − = trong đó: Q: năng suất vận chuyển, kg/h D: đường kính ngoài của …

Tìm hiểu thêm

Cấu tạo tính toán thiết kế vít tải KIẾN THỨC CƠ KHÍ CƠ BẢN ... đuờng kính trong lớn hơn đường kính cánh vít khoảng vài mm,được ghép với nhau bằng bích và bulông. Trục vít làm bằng thép ống trên có cánh vít. ... cần chọn loại cánh vít có dạng băng xoắn hoặc dạng ...

Tìm hiểu thêm

Đường kính vít tải: xác định đường kính ngài của cánh vít tải, chiều dài vít tải cũng như đường kính trục vít. Tính toán công suất động cơ: Tính toán công suất cần thiết để đảm bảo đủ lực kéo và đẩy vật liệu trong quá trình vận chuyển. Công suất động cơ ...

Tìm hiểu thêm

4.1 Thiết kế động học máy tải, trộn trấu; 4.2 Động học máy ép viên con lăn cối phẳng; CHƯƠNG 5. THIẾT KẾ ĐỘNG LỰC HỌC CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA CỤM MÁY ÉP. 5.1 Động lực học máy ép viên con lăn cối phẳng; 5.2 Thiết kế bộ truyền đai răng; 5.3 Thiết kế trục; 5.4 ...

Tìm hiểu thêm

PHẦN 2 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BĂNG TẢI 2.1. Tính toán lựa chọn các thông số ban đầu. 2.1.1.Tính toán chiều rộng băng. Chọn băng là băng Máng có góc nghiêng của con lăn bên hông (tấn/h ) :năng suất yêu cầu k = 470 : Hệ số năng suất của băng. = 0,95(t/m 3

Tìm hiểu thêm

Đề tài: Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải g100. ... Hệ số an toàn 2 Hệ dẫn động xích tải gồm: 1- Động cơ điện 3 pha không đồng bộ; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc trục vít – bánh rang; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Xích tải Số liệu thiết ... trên trục ...

Tìm hiểu thêm

Tính toán thiết kế bang định lượng. Cấu tạo giống băng tải vận chuyển nhưng ngắn hơn do chỉ dùng để định lượng hơn là vận chuyển. Phễu chứa nguyên liệu được lắp phía trên băng giúp cho việc cung cấp được đồng đều. Cửa ra …

Tìm hiểu thêm

Nội dung đồ án môn học chi tiết máy bao gồm . Tính toán chọn động cơ cho hệ dẫn động băng tải . Tính toán bộ truyền trong và bộ truyền ngoài . Thiết kế trục và chọn ổ lăn . Tính toàn vỏ hộp và các chi tiết khác . Tính toán bôi trơn . Đồ án môn học chi tiết máy là ...

Tìm hiểu thêm

Hệ số điền đầy ε = 0,125 ÷ 0,45 và tốc độ quay. của vít từ n = 50 ÷ 120 vg/ph. Vít liên tục không liền trục (hình 1.4-b) dùng vận chuyển hạt cỡ …

Tìm hiểu thêm

V= Trong đó: V: vận tốc băng tải(m/phút). d: đường kính pulley (m). : vận tốc pulley (vòng/phút) cũng chính là vận tốc động cơ. Suy ra: Do băng tải lớn chịu tải lớn hơn nên …

Tìm hiểu thêm

Download PDF. Hướng dẫn tính toán băng tải Nguyễn Văn Dự - 2011 Mở đầu Tài liệu này được biên tập từ các hướng dẫn tính toán băng tải …

Tìm hiểu thêm

Ngoài ra số răng của puly mà không được ghi trong bảng trên sẽ tính toán thông qua công thức sau: p Z dp t p Z do t 2a Trong đó: d : p Đường kính bước của puly (mm) d o : Đường kính ngoài của puly (mm) pt : Bước răng của puly (mm) Z : Số răng của puly 2a : Khoảng cách giữa đường ...

Tìm hiểu thêm

Số liệu thiết kế: Lực vòng trên băng tải F(N): 3500 Vận tốc băng tải v(m/s): 1,5 Đường kính tang dẫn D(mm): 300 Thời gian phục vụ L(năm): 5 Số ngày làm/năm Kng (ngày): 200 Số ca làm việc trong ngày (ca): 2 t1 (s): 21 t2 (s): 25 T1 : …

Tìm hiểu thêm

5 4 1 2 3 Ch−¬ng II - TÝnh to¸n s¬ bé 1.TÝnh chän d©y b¨ng +) Theo b¶ng 6.1[1] ®èi víi b¨ng di ®éng chän gãc nghiªng cña b¨ng lµ : α=15 0 +) Tèc ®é d©y b¨ng theo tiªu …

Tìm hiểu thêm

Đề án kĩ thuật Thiết kế trạm dẫn động vít tải ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KTCN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ TÀI ĐỀ ÁN KỸ THUẬT Sinh viên thiết kế: Dương Văn Tú ; Lớp: Hè 2011 Mã số SV: 11510911241 Giáo viên hướng dẫn: Th.S Nguyễn Đình Ngọc Ngày giao ...

Tìm hiểu thêm

Hệ số điền đầy của. loại này đạt ε = 0,15÷0,3. và tốc độ quay của vít n = 30 ÷ 60 vg/ph. Vít tải dạng lá không liên tục (hình 1.4-d) dùng để vận chuyển loại hạt. thô, có độ ẩm như: sỏi thô, đá dăm, đất sét ẩm, bê tông, xi măng. Hệ số điền. đầy của loại ...

Tìm hiểu thêm

ε = 0,15÷0,3. và tốc độ quay của vít n = 30 ÷ 60 vg/ph. Vít tải dạng lá không liên tục (hình 1.4-d) dùng để vận chuyển loại hạt thô, có độ ẩm như: sỏi thô, đá dăm, đất sét ẩm, bê tông, xi măng. Hệ số điền đầy của. loại này đạt ε = 0,15 ÷ 0,4 và tốc độ quay của ...

Tìm hiểu thêm

Năng suất vận chuyển của vít tải được tính theo công thức: Q =60π (D −d ) Snρ* ψC,kg/h. Trong đó: Q: năng suất vận chuyển, kg/h; D: đường kính ngoài của cánh vít, m; n: số vòng quay trục vít, v/phút; …

Tìm hiểu thêm

hợp lý. Việc thiết kế máy công tác chính là thiết kế HDĐ, bao gồm chọn nguồn động lực (chọn động cơ) và thiết kế hoăc chọn (mua) truyền động công suất (TĐCS) hoặc HGT. Phần II cuốn tài liệu sẽ trình bày phương pháp tính toán thiết kế HDĐ

Tìm hiểu thêm

Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang 3 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 2: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào : 1. Lực kéo băng tải F = 670N 2. Vận tốc băng tải v = 1,33 m/s 3. Đường kính tang D = 380 mm 4.

Tìm hiểu thêm

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động xích tải đề 1. dao an thiet ke tram dan dong bang tai truc vit banh rang. tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển cát. tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải vận chuyển than …

Tìm hiểu thêm